4月16日，记者从中邦铁途成都局集团有限公司客站摆设带领部获悉，跟着最终一榀钢桁架吊装到位，标识着四川最大高铁站——天府站钢布局施工全体告竣，为车站的按时投用奠定了坚实的基本。

　　天府站位于成都邑，总制造面积约61.2万平方米，站台范围为12台22线，是成都邑“四主三辅”铁途闭键客运站筹办结构中的四个主站之一，同时也是四川省首个TOD归纳铁途站、四川省内站房面积最大的高铁站。

　　目前，车站钢布局施工全体告竣，下一步将进入金属屋面施工，机电装配、化妆装修等施工阶段。

　　天府站以“筑巢引凤”为策画理念，全部状态采用大批弧线元素，如统一只展翅的凤凰。

　　为精准揭示站房制型，项目团队正在站房区域采用弧形变厚度四角锥网架布局，正在中部采光顶区域采用抽空网架的式样知足制造通透采光请求，通过众种异型空间布局复合组合，打制寰宇铁途站房首例“异型众曲钢网架组合大跨度众曲单层网壳复合布局钢屋盖”。

　　正在天府站南北两侧进站口的特点空间“凤凰眼”，是我邦首例正在高铁站行使的椭球型钢网壳布局，也是天府站最具特点的一面。其主体是一个卵形球体布局，全部嵌入站房中，从远方看，就像一只凤凰的眼睛了望远方。

　　“凤凰眼”外外由2515块众达600种规格尺寸的幕墙玻璃掩盖，为邦内目前单跨最大跨度椭球形网壳透后紧闭布局。

　　据先容，天府站举动成渝区域双城经济圈紧要城际闭键节点之一，筑成后将接受成自宜高铁、成达万高铁等众条线途的客运职分，成为支柱天府新区与东部新区协同起色的紧要交通载体，可竣工众条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘，便当游客便捷出行，为区域经济起色注入新生机。